Trong các ứng dụngmà nólàcần thiết đểđảm bảo sự liên kếtthíchhợpgiữa mộthộp số vàmột trụcđiều khiển, trụcgóctrongdòngvà phảigắnhộp sốhành tinhcung cấpcácgiải pháp lý tưởng.
Khảnăngcủa trụcnhỏ gọn vàhiệu quảgắnhộp số,không chỉ đểcungcấpsự liên kếtgiữa cáctrục,mà cònlinh hoạtsửdụngvà thực tếrằngkhông cócônglàcần thiết đểgắn kếtvới khung,tấtcảcácyếu tố chính trongsử dụng rộng rãitrêntất cả cácngành công nghiệplĩnh vực.Bổ sungnhững lợi ích nàyngười sử dụngsự linh hoạtđược cung cấp bởihai loạikhác nhau củacấu hìnhtrục:rỗngtrụcđể kết nốiđĩathu nhỏhoặchình trụtrụckhóanữ(FPloại).
Agnee has developed Planetary Gearbox for various Industrial applications operated by Electric motor and Hydraulic motor. Agnee providing customers with High Quality, Cost Effective, Power saving, Planetary gear box with wide range of power transmissions.
So feel free to become a privileged buyer and purchase for the most competitive prices offered by us.
Principle: Planetary Reduction Gearbox consist of an Internal toothed Ring Gear to which are set 3 Planets mounted on the Planet Carrier engaging also with the Sun Gear (Pinion) and reduced output speed is taken through Planet Carrier and Ring Gear is remain stationary. Output shaft maintaining the same direction of rotation as Input.
Salient Features Planetary Gearbox: High Reduction Ratios, Power Saving, High Efficiency Long Life, Space-Saving Compactness, Higher Overload Capacity, Reliable and Trouble-Free Service, Compact and Co-Axial Sturdy, No-Self Locking Property.
Agitator Mounting
Mini Planetary Gearbox
Material Construction 1) Graded Cast Iron Housing 2) High tensile Steel Shafts 3) High Tensile Alloy Steel Gears 4) Carbon Steel Planet Carriers Bevel Planetary Gearbox
B602 Planetary Gearbox
Input Solid Shaft, Foot Mounted Planetary Gearbox
Input Hollow Shaft, Foot type Planetary Gearboxes
Input Hollow Shaft, Flange Type Planetary Gearboxes
Side-Back View-Four Stage Planetary Gear Box
Technical Specifications
Reduction Ratio
3.6 to 7000:1
Output Torque
10 Nm to 1,450,000 Nm
Input Power
0.25 HP to 300 HP (0.18 Kw to 224 Kw)
Mounting Type
Flange/ Foot
Prime Mover
Electric Motor, Hydraulic Motor
Input Speed
1440 rpm
Input Type
Male Shaft, Hollow Input
Output Type
Male Shaft, Hollow Input, Spline Shaft
Watt drive Là loại động cơ hộp giảm tốc tiêu chuẩn Đạt Tiêu chuẩn EU/G7 được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.
Loại H : Động cơ liền hộp giảm tốc trục thẳng
Mô tả : Là loại động cơ giảm tốc tiêu chuẩn được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp
có thiết kế đặc biệt để dùng cho các ứng dụng của bộ khuấy, trộn. Ổ trục đầu ra được kéo dài thêm để phù hợp với tải của bộ khuấy.
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 55 kW
Mô-men đầu trục
27 đến 14.000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 0,8 đến 8600 v/p
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi
Loại A : Động cơ liền hộp giảm tốc trục song song
Mô tả
Là loại động cơ giảm tốc có kết cấu vỏ được thiết kế gọn hơn, phù hợp với nhiều vị trí lắp đặt
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 22 kW
Mô-men đầu trục
27 đến 28.000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 0,8 đến 4000 v/p
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi , hoặc trục lõm
Loại F : Động cơ liền hộp giảm tốc trục song song
Mô tả
là loại có thiết kế đặc biệt để dùng cho các ứng dụng của bộ khuấy, trộn. Ổ trục đầu ra được kéo dài thêm để phù hợp với tải của bộ khuấy.
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 55 kW
Mô-men đầu trục
200 đến 14000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 4 đến 18000
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi , hoặc trục lõm
Loại C : Động cơ liền hộp giảm tốc trục vuông góc
Mô tả
Là loại động cơ giảm tốc có trục ra vuông góc với trục động cơ. Hộp giảm tốc bao gồm 2 cấp bánh răng trụ và 1 cấp bánh răng côn xoắn
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 45 kW
Mô-men đầu trục
1200 đến 10000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 10 đến 7000
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi , hoặc trục lõm
Loại K : Động cơ liền hộp giảm tốc trục vuông góc
Mô tả
Là loại hộp giảm tốc được thiết kế để ứng dụng trong hầu hết các ngành công nghiệp: sản xuất xi măng, sản xuất giấy, sản xuất đường ....
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 55 kW
Mô-men đầu trục
100 đến 14000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 5,5 đến 8600
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi , hoặc trục lõm
Loại S: Động cơ liền hộp giảm tốc trục vuông góc
Mô tả
Là loại động cơ giảm tốc có trục ra vuông góc với trục động cơ. Hộp giảm tốc sử dụng bộ truyền Spiroplan, sử dụng mỡ để bôi trơn. Không cần bảo trì.
Dãy công suất (Power)
từ 0.12 kW đến 7,5kw
Mô-men đầu trục
30 đến 14000 Nm
Tốc độ đầu ra ( Ratio)
từ 3 đến 3400 v/p
Hiệu suất
98%
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích (hoặc kết hợp)
Trục Đầu Ra
Trục lồi , hoặc trục lõm
Đặc tính kỹ thuật của loại W
Dãy công suất
từ 0,12 kW đến 1,1 kW
Mô-men đầu trục
đến 75 Nm
Tỉ số truyền
từ 8:1 đến 75:1
Kiểu lắp
chân đế, mặt bích, trục rỗng (hoặc kết hợp)
Là loại biến tốc sử dụng đĩa ma sát để thay đổi tốc độ đầu ra. Kết cấu đơn giản, giá thành hạ và dễ bảo trì. Có thể kết hợp biến tốc Varimot với các loại hộp giảm tốc loại R, F, K hoặc S để có tỉ số truyền và cấu hình theo yêu cầu.
- All common types - Variety of inputs: with electrical motor, with input flange for IEC, NEMA and SERVO motors, with input flange and combinated - Variety of fixing methods: feet mounted, flange mounted, shaft mounted and combinated
Uniblock design for foot and flange mounting. Gear case machined on all sides for universal application. Revolutionary new gearing geometry here and in all other models results in exeptional running smoothness. For special environmental conditions the gear unit can be fitted with two shaft seals.
The uniblock gear case machined on all sides, the particularly stable case and minimum outside dimensions enable diverse mounting options and aplications. As a result these motors often form an integral part of our customers' machine designs. High precision manufacturing and top gearing quality guarantee minimum backflash in Watt Drive gear units.
In addition to the benefits of the parallel-mounted geared motor, this is an extreamely economical model, especially for shaft and flange mounting. Special double-chamber shaft seals developed by Watt Drive that guarantee complete leak tightness are used as standard, as in the paralel-shaft geared motor.
Due to the unique combination of newly developed worm wheel material with special lubricants, extreme precision and optimized shapes, this powerful motor achieves comparatively high levels of efficiency and torque. The case machined on all sides enables diverse mounting options. Double-chamber shaft seals made of HNBR are used as standard, guaranteeing complete leak tightness.
The compact and structure-optimized gear case of the helical bevel gears distinguish themselves by being machined on all sides and are therefore, ready for a variety of mounting options and aplications. The unique motorposition provides an almost flat and easy to mount on "machine-interface". Various standard shaft executuins and double-chamber-shaft seals, developed by Watt Drive, are ready for use. Shaft and flange dimensions are equal to our helical gears.
These angle parallel shaft gears are machined on all sides and the primary gear unit with motor can be turned through 90o. As a result the best motor position for the application can be found. This feature also allows the housing to be ultra-flat. In addition, there are models with support noses for shaft mounted applications and flanges for agitators, etc.
Gearboxes,speed reducers,planetary gear unit,modular speed reducer,gearmotors or gearbox with motor, ac motors,roller table motors made from Ningbo donly transmission equipment co.,ltd. have been widely used in various industries including steel maker, cement,building material, carne, light industry,mining,power,wind power,chemical,sugar extruder,plastic and rubber and so on.